Frode Havnen Service Coordinator Molde

---

Hverdagen til en service koordinator ansatt i National Oilwell Varco (NOV) er mildt sagt hektisk. Man har øverste ansvar for HMS og må til enhver tid besørge at korrekt personell blir sendt ut i felten. - Fra tidlig om morgenen er det telefoner på telefoner, møtevirksomhet og planlegging. Jeg må holde kontinuerlig kontakt med servicefolk, uavhengig av hvor de er i verden. Det er mitt ansvar at serviceingeniørene blir sendt ut til riktig lokasjon, og at de har med seg riktig utstyr og papirarbeid, sier Havnen. Og det finnes ikke grenser på hvor man kan ende opp i konsernet - hvis man virkelig vil. - Her i NOV har vi personlige karrierestiger som vi selv kan være med på å utvikle. Du kan starte på det nivået du helst vil, og vokse helt til karriereslutt. Det er et ungdommelig og spenstig arbeidsmiljø; stor takhøyde for personlige meninger og en uvanlig stor arbeidshorisont, i følge Havnen.

Fagverkskran
Det er svært mange viktige produkter fra NOV som daglig sendes ut til alle mulige verdenshjørner. Etterspørselen fra olje- og gassindustrien er enorm og behovet for utstyr øker med en nærmest ustyrlig frekvens. Et av de minste nisjeproduktene er fagverkskranen som lages i Molde og brukes på de fleste rigger og konstruksjoner i Nordsjøen. - Fagverkskranen består av en kran oppå en pidestall. Det er selve bommen som er laget av fagverk og er bygget opp av en rørkonstruksjon på kryss og tvers, noe som gjør at rørene støtter hverandre opp og gir en stiv ramme, forteller Frode Havnen.

Det beste alternativet
For enkelte handler kranbygging om en håndverkers stolthet. Men for denne industrientusiasten er det så mye, mye mer. Fascinasjonen for faget lyser nemlig tvers gjennom både sjel og hjerte. Fagverkskranen er uvurderlig for bransjen og har gradvis inntatt en posisjon som et av de sterkeste kortene i NOV-kabalen. - Det er et ekstremt godt alternativ for offshore-selskaper. Ikke bare er den blant de mest teknisk avanserte i verden, men den scorer også desidert høyest på bruk, HMS og sikkerhet. Uten tvil, fortsetter Havnen. I en bransje der sikkerhet til stadighet står i høysetet er det betryggende å ha en leverandør som gir av seg selv i relasjon med både kunder, så vel som i olje- og gassindustrien generelt. - Fagverkskranen er utrolig nødvendig og betydningsfull for vår industri, og derfor er også NOV en foretrukket kunde og leverandør internasjonalt. Vi tilstreber å ha svært gode kundeforhold, slik at de får service, ekstradeler og oppfølging kontinuerlig. Vårt produkt har verdens mest avanserte sikkerhetssystem, noe våre konkurrenter virkelig sliter med å etterfølge, sier Havnen.

Fremtidens produkter
Utfordringene er mange for avdelingen i Molde. Når behovet for fagverkskranen er såpass stor blir det med ett viktig å kunne utvise punktlighet - en helt ytterst nødvendig egenskap i en ellers frenetisk hverdag. - Det er kjempeviktig å kunne levere produktene fort nok, raskt nok, og til avtalt tid. Jeg føler de ansatte her viser dem (kundene) utrolig fleksibilitet. Det er en unik greie, og noe vi alltid prøver å holde ved like. Skal vi være med på fremskrittene må vi være ett skritt foran, legger Havnen til. Og det klarer selskapet med glans. For med bakgrunn i den pågående miljøvernsdebatten har NOV utviklet verdens første helelektriske kran. - Vi holder på å lage morgendagens kran. Hydraulikk vil gradvis forsvinne og inn kommer elektrisk drevet kran. Dette er grunnet sterke miljøkrav. Vi har allerede fire helelektriske kraner i operasjon på rigger rundt omkring i verden.